Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

END of the RUNWAY

Сегодня первый свой законный выходной я потратил на что..........чтобы сходить на пару часиков на Работу в офис.
Обычный рабочий человек услышав,что на работу надо сходить ещё и выходной-покрутит пальцем у виска и пошлёт эту авиацию подальше с таким "умным" графиком.


Collapse )

UTair 466.PINK SKIES at Flight Level 360.


Термина́тор (от лат. terminare — прекращать) — линия светораздела, отделяющая освещённую (светлую) часть небесного тела от неосвещённой (тёмной) части. Терминатор всегда наблюдается в виде половины эллипса, принимая в конце первой и начале последней четвертей вид прямой линии.

Терминатор Луны после новолуния называется утренним, а после полнолуния — вечерним. При наблюдении Земли из космоса говорят о терминаторе Земли. Когда терминатор пересекает географические полюса Земли, наступает равноденствие.

Внешний вид терминатора может дать информацию о поверхности тела, по которому он проходит. Так, например, размытая линия терминатора говорит о наличии атмосферы.



Collapse )

UTair Boeing 737-800 Cockpit view,ILS approach at Vnukovo,runway 19

После 6 часового с 40 минутами перелёта из Иркутска, наш лайнер авиакомпании ЮТэйр Боинг 737-800 VQ-BQQ прибывает на схему Международного аэропорта Внуково и выполняет заход по ИЛС на ВПП 19.Заход этот интересен тем что задача экипажа не пересекать МКАД, ибо полёты над Москвой на такой высоте запрещены. А в то время были запрещены ещё вообще.

А так же после выхода на курс посадки экипаж должен помнить что по правому борту у него остаются две известные запретные зоны UUP52 и UUP63 в котороые нельзя залетать вообще в принципе. Так же на конечном этапе как правило Внуковские диспетчера строго следят за скоростью самолетов для того, чтобы интервал обеспечивал безопасные промежутки для посадки и по возможности для взлёта вылетающих воздушных судов из Внуково.

В общем схема захода строгая, но вполне себе выполнимая,зато пассажиры правого борта могут любоваться видом Москвы в течении пары минут, пока наш самолет следует от третьего разворота к четвертому. Как видно на этом видео, смог над столицей очень явно присутствует особенно хорошо его видно зимой, когда земная поверхность покрыта снегом.Вот этим мы с вами и дышим,уважаемые пассажиры, москвичи и гости нашей столицы.

Более рассказать нечего,если будут вопросы,задавайте и смотрите видео,которое кстати рекомендую посмотреть на большом телевизоре, ибо снято на PANASONIC H-CX800, разумеется FULL HD 1080 и качество вышло просто шикарным, что меня удивило, потому как я считал что зеркалки снимают лучше.

Приятного просмотра.



один из самых известных GARMIN-ов на Airliners.net ))))



=====================================================================




=====================================================================



=====================================================================

шесть лет уже этот приборчик у меня на службе-купленный когда в Хабаровске в самом начале карьеры на Ан-24.Служит верой и правдой,и не раз помогал в сложной обстановке.Никогда не подводил.Использую его в комплексе с другими навигационными средствами,хотя на сегодня это звучит уже смешно.Что такое комплексное самолетовождение на ВС Ан-24.Летишь допустим с той же Читы до Благовещенска-ни одного Привода,ни одного характерного ориентира,иногда даже в локатор тебя не видят диспетчера-а это еще не самая отдаленная воздушная трасса,по ней летает много народу,особенно в верхнем воздушном пространстве.Ну замерил ветер,угол сноса(УС)-если нет облаков,можно увидеть справа под крылом знаменитую автомобильную трассу "АМУР" из Хабаровска в Москву через Читу-а если облака, а если локатор сдох и УС не определить.Конешно в наше время без GPS уже никак.Да и зачем голову забивать , когда есть помощник,который считает быстрее и точнее.
  • Current Mood
    excited excited