Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Внуково-Архангельск-Внуково-Волгоград и на базу.

Сегодня у меня Спарка.Два рейса в одном.Внуково-Архангельск-Внуково DP231-232 и сразу следом Внуково-Волгоград-Внуково DP181-182


[Погнали]

Пустой Утренний Брифинг


Кочемасов Взлетает.


iFLY стоит отдыхает от полётов


VQ-BTG прилетела из ночной ПЕРМИ
Поехала через М3 и А3 на стоянку




Малявка пропускает нас на Предварительный Старт


А теперь Мы ждём посадку Ютэйра


Васьково — аэропорт местных воздушных линий в Васьковском сельском поселении Приморского района Архангельской области.
Аэропорт расположен в 12 км от центра Архангельска, рядом с посёлком Васьково. Основан в 1981 году. В основном обслуживает местные перевозки (в пределах Архангельской области). Численность персонала аэропорта 547 человек.
Являлся аэродромом совместного базирования (может использоваться военной авиацией). В период с 01 августа 1953 года по 01.04.1960 года базировалась 216-я Гомельская Краснознамённая ордена Суворова II степени истребительная авиационная дивизия и 518-й Берлинский ордена Суворова истребительный авиационный полк на самолетах МиГ-15бис и МиГ-17. С 1979 по 1994 год здесь дислоцировался 359-й ОСАП 10-й отдельной армии ПВО (3 Ми-26, 6 Ми-8Т, 3 Ми-8МТ, 3 Ан-12, 8 Ан-26, 1 Ан-24), а затем с 1994 по 1998 г. 125-я отдельная транспортная эскадрилья (ОТАЭ) из состава 22 корпуса ПВО.
На территории аэродрома базируется ОАО «2-й Архангельский объединённый авиаотряд»



Архангельск


Уважаемый Человек в ГА


Еще один Ветеранище,которому отдано 5.5 лет жизни,уважительно именуемый когда то хабаровскими лётчиками - "ШУМОЛЁТ"


Перрон ТАЛАГИ-АРХАНГЕЛЬСК


Суперджет.Аэрофлот.70 Лет Победы


42 стоянка,выключаемся


А мы с Капитаном после первого рейса,переводим дух,всё делается по быстрому,рабочее время строго ограничено


Пока выпускают пассажиров-улетают другие пассажиры


Ещё одни другие пассажиры буксируются,жизнь Внуково потише чем в остальных аэропортах москвы,но жжужит тихонько в своем безостановочном ритме


Ан-140 МОТОР СИЧ


"Барыга" поехал куда то в сторону КАРГО и там где то встал в районе 37 стоянки.На Внуково 3 уже что ли не хватает стоянок?


Небо бесконечно разнообразно,Жизни не хватит показать Его Всё


Волгоград на горизонте,прибываем с прямой на ВПП11




Когда то я открывал рейс ДОБРОЛЁТА сюда,уже скоро год будет,1 августа


На обратной дороге две огромные тучи,которые были где то справа при полёте в Волгоград,на обратном перегоне встали не иначе блин как на нашей дороге в Москву,пришлось заехать на 380 эшелон.Антенна локатора опущена вниз на два градуса как у настоящих пессимистов,ибо на такими падлами летать тоже не рекомендуется ниже определённой высоты,подкинуть может так,что мало не покажется,поэтому мы проходим чуть левее Тербунов в дырочку зато потом нам сразу дают курс на Сухотино,а там уже и Скурыгино и дом родной.Хотя дом то родной у меня в Хабаровске


VQ-BWG Самый свежий у нас аэроплан,садился в аккурат перед нами за три минуты,ребята пришли из СОЧИ 114 рейсом


VQ-BTD а вот и наш трудяга,уже выключенный,отдыхает перед новыми полётами,спасибо тебе за рейс без замечаний,будь здоров


Приходите в гости

AIR FRANCE в ЕКАТЕРИНБУРГЕ

DSC09903

DSC09963

Собственно Все кто в теме,понятно что за ЭйрФранс и почему к Екатеринбурге


С утра пошли на завтра,а в кафе тьма тьмущая корейцев,весело жующих наш рис с сосисками и глазеющими на нас с командиром.
У доброй такой половины около 80% пассажиров Айфоны6Плюс,видно что фотают еду и шлют мессаджи куда нибудь на Родину,что мол Усё в поряде,етьбы дали не меряно-швецкий стол с утра там был.
Ну и собственно вытолкали на с обливаться-снежок припорошил с ночи весь самолет,хотели просто первым типом,а тут опять снег повалил,поэтому обливались уже по полной схеме и 1ым типом и затем и 4ым.

СУРГУТ-ВНУКОВО.ФОТООТЧЁТ

Лень побеждена,накидаю фотографий с крайних рейсов в Кольцово и Сургут

Прибыли в Сургут рейсом UTA285 на 21 стоянку

Collapse )

UTair Boeing 737-800 Cockpit view,ILS approach at Vnukovo,runway 19

После 6 часового с 40 минутами перелёта из Иркутска, наш лайнер авиакомпании ЮТэйр Боинг 737-800 VQ-BQQ прибывает на схему Международного аэропорта Внуково и выполняет заход по ИЛС на ВПП 19.Заход этот интересен тем что задача экипажа не пересекать МКАД, ибо полёты над Москвой на такой высоте запрещены. А в то время были запрещены ещё вообще.

А так же после выхода на курс посадки экипаж должен помнить что по правому борту у него остаются две известные запретные зоны UUP52 и UUP63 в котороые нельзя залетать вообще в принципе. Так же на конечном этапе как правило Внуковские диспетчера строго следят за скоростью самолетов для того, чтобы интервал обеспечивал безопасные промежутки для посадки и по возможности для взлёта вылетающих воздушных судов из Внуково.

В общем схема захода строгая, но вполне себе выполнимая,зато пассажиры правого борта могут любоваться видом Москвы в течении пары минут, пока наш самолет следует от третьего разворота к четвертому. Как видно на этом видео, смог над столицей очень явно присутствует особенно хорошо его видно зимой, когда земная поверхность покрыта снегом.Вот этим мы с вами и дышим,уважаемые пассажиры, москвичи и гости нашей столицы.

Более рассказать нечего,если будут вопросы,задавайте и смотрите видео,которое кстати рекомендую посмотреть на большом телевизоре, ибо снято на PANASONIC H-CX800, разумеется FULL HD 1080 и качество вышло просто шикарным, что меня удивило, потому как я считал что зеркалки снимают лучше.

Приятного просмотра.



UTair465 Посадка на ВПП12.Аэропорт Иркутск

Ранним утром, через 4 часа 40 минут ночного полёта мы прибываем на схему аэропорта Иркутск, всё готово для посадки,проведён на эшелоне предпосадочный брифинг, и начинается видео с захвата курсового маяка ВПП12. Далее следует выпуск шасси механизации в посадочное положение, необходимые процедуры ну и сама посадка. Так захватил чуть чуть руления и начало буксировки для полноты картины.